Toyota Highlander Hibrido
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Descripción
| FULL |
LIMITED |
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|---|---|---|
| Tipo | 3MZ-FE | 3MZ-FE |
| Mecanismo valvular | 24 válvulas, DOHC, 6 cilindros en V, VVT-i | 16 válvulas, DOHC, 4 cilindros en línea, VVT-i |
| Diametro y carrera (mm) | 92.0X83.0 | 92.0X83.0 |
| Desplazamiento (cm3) | 3311 | 3311 |
| Relación de compresión | 10.8:1 | 10.8:1 |
| Sistema de combustible | SFI | SFI |
| Potencia máxima (Hp/rpm) | 208/5600 | 208/5600 |
| Par motor - torque máx. | 288/4400 | 288/4400 |
| Motor eléctrico Potencia máxima | 167 / 4500 | 167 / 4500 |
| Motor eléctrico Par motor-torque máximo | 247 a 0-1500 | 247 a 0-1500 |
| Motor eléctrico Batería híbrida | Niquel metal Hidruro | Niquel metal Hidruro |
| Motor eléctrico voltaje nominal | 206.1 | 206.1 |
| Capacidad Amp. Hr. | 6.5 (3) | 6.5 (3) |
| Sistema Híbrido Potencia final | 270 | 270 |
| Frenos | delanteros - discos ventilados posteriores - discos sólidos |
delanteros - discos ventilados posteriores - discos sólidos |
| Suspensión | delanteros - tipo MacPherson posteriores - independiente de brazos y doble horquilla |
delanteros - tipo MacPherson posteriores - independiente de brazos y doble horquilla |
| Mecanismo de dirección | piñon y cremallera | piñon y cremallera |
| Tipo de dirección | asistida eléctrica (EPS) | asistida eléctrica (EPS) |
| Tipo palanca de cambio | E-CVT | E-CVT |
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Toyota Highlander Hibrido
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